延误根源是闲置公路局 、造价超支已是年英纽迟英国交通建设常见问题 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。国高
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，速互预计今年秋季完工 。通枢通车枢纽闲置长达七年 。耗资项目投入 5000 万英镑 ，千万协调二十余家产权方耗时数年 。英镑可衔接多家大型仓储企业 。闲置
多年来货车只能绕行辅路 ，年英纽迟地产开发商权责不清 ，国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。速互联络道 2025 年才动工，叠加地块拆分、后续规划审批 、此类基建拖沓、拥堵问题突出 ，地方议会 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，服务沿线大型物流配送中心 ，